Мазмуну:

Dave Blaney Таза Баасы: Wiki, Үй-бүлө, Үй-бүлө, Үйлөнүү той, Айлык, Бир туугандар
Dave Blaney Таза Баасы: Wiki, Үй-бүлө, Үй-бүлө, Үйлөнүү той, Айлык, Бир туугандар

Video: Dave Blaney Таза Баасы: Wiki, Үй-бүлө, Үй-бүлө, Үйлөнүү той, Айлык, Бир туугандар

Video: Dave Blaney Таза Баасы: Wiki, Үй-бүлө, Үй-бүлө, Үйлөнүү той, Айлык, Бир туугандар
Video: Канат & Алина Үйлөнүү той 08 10 21 2024, Май
Anonim

Дэйв Блэнинин таза байлыгы 20 миллион долларды түзөт

Dave Blaney Wiki Biography

Дэвид Льюис Блэни 1962-жылдын 24-октябрында Огайо штатынын Хартфорд Тауншип шаарында туулган, мурдагы профессионал автожарыш айдоочусу катары белгилүү, бирок андан тышкары спринт унаа жарышынын айдоочусу болгон жана 121-жылы жарышып, 28 полюске жеткен. расалар.

Ошентип, 2017-жылдын аягында Дэйв Блэни канчалык бай? Бийликтүү булактар Блэнинин таза байлыгы 20 миллион долларды түзөт деп эсептешет, анын буга чейин айтылган тармакта отуз жылдан ашуун убакыттан бери топтолгон.

Дэйв Блэни 20 миллион доллар байлыгы

1983-жылы Дэйв All-Star Sprint Circuit Rookie of the Year сыйлыгын алган. Кийинки жылы ал Америка Кошмо Штаттарынын Автоунаа клубунун бир бөлүгү болгон жана Silver Crown Сериясына катышып, чемпиондукту жеңип алган. 1987-жылы Блэни World of Outlaws мелдешине катышып, наамга да ээ болгон. 1993-жылга карата ал Chili Bowl Midget Nationals мелдешинин жеңүүчүсү болгон, андан кийин 1995-жылы Эльдора Спидвейде Королдун Королдугун жеңип, карьерасында экинчи жолу титулга ээ болгон жана 50 000 доллар тапкан. Ошол эле ыкма менен ал Ноксвилл Улуттук турнирин жеңген. жана Алтын Кубок, биринчиси эң маанилүү спринт жарыш окуяларынын бири болуп эсептелет.

Көп өтпөй Блэни 1998-жылы №93 Амоко каржылаган Понтиакта Билл Дэвис жарышына катышып, үч жолу алты орунду алган NASCAR компаниясына көчүп барган. 2000-жылдагы сезондо ал 8329 айлампаны аткарып, 33 жолу NASCAR беттешин өткөргөн жана 31-орунга ээ болгон, бирок сезондун аягында 1,2 миллион доллардан ашык киреше тапкан жана NASCAR Winston Cup Жылдын жаңы оюнчусу сыйлыгын алган.

Кийинчерээк, Дэйв Busch Сериясына кайтып келди, ал жерде чектелген графиги бар болчу. 2002-жылы ал 36 жарышка катышып, сезонду орточо 23,2 старт менен аяктаган, бирок 2,9 миллион доллардан ашык киреше тапкан. Ал сезонду үч алдыңкы он натыйжа менен баштап, дагы бир жыйынтыкка жетишти; анын бир полюс позициясы жана 2,8 миллион долларга жеткен кирешеси болгон. 2004-жылы Блэни Билл Дэвис Ресингге демөөрчүлөрдүн жетишсиздиги жана чектелген график менен кайтып келип, 16 жарышка катышып, турнирдик таблицада 38-орунда турган. Ал Ричард Чайлдресс жарышына кошулуп, ал жерде №1 унаа айдаган.

30 Chevrolet сегиз жарышта, бирок анын ордуна Джефф Бертон келди. Блэни Форд унаасын айдап, Карл Эдвардстын ордуна Roush Racing жарышын баштады. 2006-жылы ал №22 Caterpillar тарабынан каржыланган Доджду айдап, Ричмонд эл аралык жарышта төртүнчү орунду ээлеген Билл Дэвис жарышына кайтып келди. Мындан тышкары, ал сезондун аягына чейин эки мыкты ондукту багындырды.

2007-жылы Дэйв Кубок сериясында үч жарыш үчүн коюлган талаптарга жооп бере алган жок, бирок ал Лондондо сезондо дебют жасаган. Жыйынтыгында ал 30 упай менен 31-орунду ээледи. Ал №66 Prism Motorsports Toyota компаниясын башкаруу боюнча келишимге кол койгон, бирок сезондо демөөрчүлүк менен көйгөйлөр пайда болгон, натыйжада ал төрт жарыштын үчөөнө өтпөй калган жана сезонду 2,3 миллион доллар киреше менен 41-орунда аяктаган. Кийинки жылы Дэйв 36 жарыштын 29унда пайда болуп, орточо старт 32.0 жана орточо финиш 38.2 болгон. 2011-жылы сезондо ал Томми Болдуин Расингге кошулуп, ал жерде сезон бою катышкан. Бир гана сезондук жарышты өткөрүп жиберген Дэйв 32-орунду ээлеп, 3,2 миллион долларга ээ болду. Ал карьерасында 473 жарышка катышып, 2014-жылы жарым-жартылай пенсияга чыкканын жарыялаган.

Жеке жашоосунда Дэйв Лиза Биттиге үйлөнгөн; жубайлардын үч баласы бар. Ал кичи мекениндеги ипподромдун ээси.

Сунушталууда: