Кэрролл Шелби таза баасы: Wiki, үй-бүлө, үй-бүлө, үйлөнүү үлпөтү, маяна, бир туугандар

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 06:09

Кэрролл Холл Шелбинин таза байлыгы 40 миллион долларды түзөт

Кэрролл Холл Шелби Wiki Biography

Кэрролл Холл Шелби 1923-жылы 11-январда АКШнын Техас штатындагы Лисбург шаарында Элоиз менен Уоррен Холл Шелбилердин үй-бүлөсүндө туулган. Ал AC Cobra жана Shelby Mustangs үлгүсүндөгү унааларды иштеп чыгуучу катары белгилүү болгон автомобиль дизайнери, жарыш айдоочусу жана ишкер болгон. Ал 2012-жылы каза болгон.

Атактуу жарыш унаасынын дизайнери, Кэрролл Шелби канчалык бай болгон? Булактардын айтымында, Шелби 2016-жылдын орто ченинде жаңыланган 40 миллион доллардан ашык таза байлыкка ээ болгон, анын жарыш унаа индустриясына катышуусу аркылуу түзүлгөн. Анын активдерине ЛА жана Лас-Вегастагы үйлөр, Питтсбургдагы (Техас штаты) ранчо, чакан винтаждык учактар жана бир катар унаалар, анын ичинде анын оригиналдуу Кобрасы кирген.

Кэрролл Шелби 40 миллион долларга бай

Бала кезинде Шелби жүрөгү ооруп, көп убакыт төшөктө жатып калган. 1940-жылы Далластагы Вудро Вилсон орто мектебине тапшыргандан кийин, ал Экинчи Дүйнөлүк Согуш маалында АКШнын Аскердик Аба Корпусуна чакырылып, учуу боюнча инструктор жана учкуч-сыноочу болуп кызмат өтөп, акыры штаб сержант наамына чейин жеткен.

Шелби өзүнүн жарыш карьерасын 50-жылдардын башында SCCA жол жарыштарында карызга алынган спорттук унаалар менен жарышууда баштаган. Анын чебер жарышы ага Астон Мартин, Масерати жана Формула 1 командаларына айдап чыгууну сунуш кылган. Ал 1959-жылы Ле-Мандагы жеңишти жана 1960-жылы USAC чемпиондугун алып, бир катар Дүйнө чемпиондугуна жана чемпиондук эмес иш-чараларга катышкан. Бирок, ошол жылдын аягында жүрөк оорусуна байланыштуу жарыштан кеткен, бирок ден-соолугу чың..

1961-жылы Шелби жогорку сапаттагы айдоочулук мектебин, андан кийин кийинки жылы Шелби Америка Инк. Компания өндүрүмдүү унааларды жана ага тиешелүү өнүмдөрдү өндүрүүгө багытталган. Англиянын AC Cars жана Ford Motor Company менен биргеликте 427 Cobra Roadster жана Cobra Daytona Coupe үлгүсүндөгү легендарлуу AC Cobra, англиялык-америкалык Форд кыймылдаткычы менен жүрүүчү спорттук унааны курду. Форд менен кызматташып, ал Shelby Mustang GT350, Shelby GT500, Shelby GLHS унааларын чыгарган жана легендарлуу Ford GT-40 сериясындагы автоунааларды иштеп чыгууга катышкан. Шелби көп өтпөй бир нече компаниялар үчүн унааларды чыгарган, изделген конструктор болуп калды. Анын таза байлыгы, албетте, жогорулады.

Спорттук унааларды өндүрүү жана сатуудан тышкары, Шелби Америка жарыштарга да катышып, көптөгөн иш-чараларды, анын ичинде 1965-жылы өткөн Дүйнөлүк чемпионатты жеңип алган.

1982-жылы Шелби Chrysler менен кызматташып, Dodge өнүмдөрүнүн негизинде 1984-жылкы Dodge Omni GLH жана атактуу Dodge Viper сыяктуу эффективдүү унааларды жаратып, анын байлыгын бир топ күчтөндүргөн.

1998-жылы Невада штатында жайгашкан Carroll Shelby Licensing туунду компаниясын түзгөн. 2003-жылы америкалык Shelby компаниясы ачыкка чыгып, анын атын Carroll Shelby International деп өзгөрткөн. Ошол эле учурда Shelby унааларды жана тетиктерди чыгарган дагы бир туунду компания Shelby Automobilesти ишке киргизди.

Шелби 2004-жылы кайрадан Форд менен кызматташуусун улантып, Ford Shelby Cobra Concept, Ford Shelby GR-1 жана Shelby GT500 сыяктуу моделдерди иштеп чыгып, өзүнүн таза баалуулугун дагы бир жолу жакшыртты. Ал ошондой эле GT350SR жана "Eleanor" сыяктуу Shelby Mustang негизиндеги унааларды иштеп чыгууну улантуу үчүн башка компаниялар менен өнөктөш болгон.

Анын 60-жылдары унаа индустриясына катышуусунан тышкары, Шелби Кэрролл Шелбинин Пит-Стоп деп аталган эркектердин дезодорантын саткан… Чыныгы эркектин дезодоранты жана өзүнүн чили аралашмасын түзүп, аны эл аралык деңгээлде Кэрролл Шелбинин оригиналдуу Техас брендинин чили даярдоосу катары чыгарган. Баары анын байлыгына кошулду. Шелбинин карьерасы ага көптөгөн сыйлыктарды жана сыйлыктарды алып келди, анын ичинде Автомобилдик Даңк Залына жана Эл аралык Моторспорт Даңк Залына киришүү.

Жеке жашоосунда Шелби бир нече жолу үйлөнгөн. Анын биринчи никеси Жанна Филдс менен болгон жана 1943-жылдан 1960-жылга чейин уланган; алар үч балалуу болушкан. Шелби 1962-жылы актриса Ян Харрисонго үйлөнгөн, бирок ошол эле жылы нике жокко чыгарылган. Анын акыркы никеси англиялык Клео аттуу аял менен болгон, ал 1997-жылы турмушка чыгып, өлгөнгө чейин чогуу жашаган. Узак убакыт бою жүрөк оорусунан жабыркап, жүрөгү менен бөйрөгүн алмаштыруу операциясынан кийин 2012-жылы 89 жаш курагында легендарлуу автожарыш каза болгон.

Шелби да кайрымдуулук менен алектенген; ал жүрөк оорусу менен жабыркаган балдарга каржылык жардам көрсөтүү менен Кэрролл Шелби Балдар Фондун негиздеген. Ишкер ошондой эле Форд жана башка бир катар компаниялар менен лицензиялык талаштар боюнча соттук салгылашуулар, анын ичинде "60 секунданын ичинде кетти" авторунун жесири Денис Халицки менен болгон талаш-тартыштарга көп аралашкан. Халицки Шелбини фильмде Мустанг деген "Элеонор" атын колдонгону үчүн сотко берген.