Корнелиус Вандербилт Таза Баасы: Wiki, Үй-бүлө, Үй-бүлө, Үйлөнүү той, Айлык, Бир туугандар

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 06:09

Корнелиус Вандербилттин байлыгы 185 миллиард долларды түзөт

Корнелиус Вандербилт Wiki Biography

Корнелиус Вандербилт 27-жылы туулган^th1794-жылы май, Стейтен-Айлендде, Нью-Йорк, АКШнын жана 4-жылы каза болгон^th1877-жылдын январында Нью-Йоркто. Корнелиус дүйнөгө Нью-Йорктун борбордук темир жолун куруу менен белгилүү болгон, бирок ал өзүнүн чоң падышалыгын ийгиликтүү жүк ташуу бизнеси аркылуу да курган.

Корнелиус Вандербилт канчалык бай болгондугу жөнүндө ойлонуп көрдүңүз беле? Булактардын айтымында, ал каза болгон учурда Вандербилттин байлыгы бүгүнкү күндө 185 миллиард доллардан ашкан, ал өзүнүн ийгиликтүү карьерасы аркылуу тарыхтагы эң бай америкалыктардын бири болгон.

Корнелиус Вандербилттин таза байлыгы 185 миллиард доллар

Вандербилттин үй-бүлөсү Нидерландиядан келип чыгышы мүмкүн; Корнелиустун чоң атасы, Ян Аэртсон 17-жылы Нью-Йоркко эмиграцияланган фермер болгон.^thкылымда, келишимдүү кызматчылар катары. Ян болгон Де Билт айылы кийинчерээк анын атына кошулуп, Вандербилт фамилиясын түзгөн, анда ван "жылдын" дегенди билдирет.

Корнелийдин балалыгы жөнүндө айтсам, анын үй-бүлөсү жакыр болгон, атасы паромчу болуп иштеген, апасы үй кожойкеси болгон. Ал 11 жашында мектепти таштагандыктан, кичине кезинен тарта иштеп баштаган жана паромдо атасына жардам бере баштаган. Бир нече жыл өткөндөн кийин, Корнелиус өзүнүн паром бизнесин ачкан, булактын айтымында, апасынан 100 доллар насыя алып, Swiftsure деп атаган тайыз чербени сатып алган, экинчи жагынан, башка булак анын атасы болгон деп айтылат. Периаугер деп аталган кеменин ээси Корнелий ага кирешенин жарымын бериши керек болчу. Эмнеси болсо да, анын бизнеси эбегейсиз ылдамдык менен өсүп, жүктөрдү жана адамдарды Стейтен-Айлендден Манхэттенге, алдыга жана артка ташыды, акыры, ал өмүрүнүн аягына чейин аны менен жабышып калган "коммодор" деген лакап атка ээ болду.

Вандербилттин таза байлыгы чоң ылдамдыкта өсүп, ал бизнесин кеңейте алган. Томас Гиббонс менен кызматташып, пароходдорго, кийинчерээк океандагы пароходдорго айланып, анын таза байлыгын дагы да кеңейткен.

Граждандык согуштун башталышы менен Корнелиус өзүнүн эң чоң пароходдорун Биримдик Аскер-деңиз флотуна берүүгө аракет кылган, бирок флоттун катчысы техникалык тейлөө өтө кымбат болот деп ойлогондуктан, четке кагылган жана анын ордуна Согуш департаментине ижарага алган. Согуш аяктагандан кийин, ал 1863-жылы Нью-Йорк жана Гарлем темир жолдору иштей баштаганда, өз бизнесин темир жол тармагына кеңейткен.

Көп өтпөй Корнелий жаңы темир жолдорду кура баштаган, бул анын таза байлыгын бир топ даражага жогорулаткан. Өлгөндө Корнелиус Hudson River Railroad, New York Central Railroad, Canada Southern Railway, Lake Shore жана Michigan Southern Railway жана Мичиган борбордук темир жолун көзөмөлдөгөн.

Анын жетишкендиктеринин аркасында Корнелиус 1999-жылы Түндүк Американын темир жол даңк залына киргизилген.

Корнелиус 4-жылы өз үйүндө каза болгон^th1877-жылдын январь, өнөкөт ооруларга каршы күрөштүн бир нече ай өткөндөн кийин. Корнелийдин сөөгү Стейтен-Айленддеги Жаңы Дроптогу Моравия көрүстөнүндөгү үй-бүлөлүк сейфке коюлган, бирок анын калдыктары кийинчерээк ошол эле көрүстөндөгү башка мүрзөгө көчүрүлгөн.

Ал эки жолу үйлөнгөн; анын биринчи аялы София Джонсон болгон, анын апасынын биринчи бөлөсү, аны менен 1813-жылдан 1868-жылы каза болгонго чейин үйлөнгөн. Алардын 13 баласы болгон, алардын ичинен Корнелиус уулу Вильям Генри Вандербильтти жалгыз мураскер кылган.

Анын экинчи аялы Фрэнк Армстронг Кроуфорд болгон, ал Корнелиустан 45 жаш кичүү болгон.

Корнелиус филантроп болгон жана экинчи аялынын тууганынын демилгеси менен Теннесси штатындагы Нашвиллдеги кийинчерээк Вандербилт университетинин курулушуна 1 миллион доллар берген. Ал изилдөөгө жана өзгөчө кара терилүү окумуштууларга жардам берген. анын ичинде Моравия чиркөөсү кийин кайсы көрүстөндө коюлган.