Мазмуну:

Асок Кумар Хиранандани таза байлыгы: Wiki, үй-бүлө, үй-бүлө, үйлөнүү үлпөтү, маяна, бир туугандар
Асок Кумар Хиранандани таза байлыгы: Wiki, үй-бүлө, үй-бүлө, үйлөнүү үлпөтү, маяна, бир туугандар

Video: Асок Кумар Хиранандани таза байлыгы: Wiki, үй-бүлө, үй-бүлө, үйлөнүү үлпөтү, маяна, бир туугандар

Video: Асок Кумар Хиранандани таза байлыгы: Wiki, үй-бүлө, үй-бүлө, үйлөнүү үлпөтү, маяна, бир туугандар
Video: 12-АПРЕЛ БУНАКАСИ БЎЛМАГАН ЎЗБЕКИСТОНДА ЯНГИ КУРС БАРЧА БИЛСИН ТАРҚАТИНГ! 2024, Май
Anonim

$1 миллиард

Wiki Biography

Доналд Гленн "Дон" Гарлитс (1932-жылы 14-январда туулган, Тампа, Флорида) - америкалык жарыш унаасынын айдоочусу жана автомобиль куруучу инженер, ал дрег-рейтингдин атасы болуп эсептелет. Ал дүйнө жүзүндөгү жарыш күйөрмандарына "Чоң ата" деген ат менен белгилүү. Драг-рейтинг тармагында ар дайым пионер, ал, Т. Лимондор, жок эле дегенде, жарым-жартылай сүйрү жарыш кырсыгында бутунун бир бөлүгүн жоготконуна байланыштуу, арткы кыймылдаткычтын "жогорку күйүүчү чиркегичтин дизайнын" өркүндөттү. Бул дизайн өзгөчө коопсузураак, анткени ал күйүүчү майды кайра иштетүүчү жана сүйрөөчүнүн айлануучу же кайра кыймылдуу бөлүктөрүн айдоочунун артына коёт. Айдоочу дээрлик бардык механикалык тетиктердин алдында "таза абада" жайгаштырылат, ошентип катастрофалык механикалык бузулуулар же өрт болгон учурда ар кандай коопсуздук жабдууларын иштетүүгө жөндөмдүү. Гарлитс толугу менен тулку бойлуу, отко чыдамдуу костюмдун алгачкы промоутеру болгон - байпак жана кол каптар менен толукталган, көбүнчө Nomex деп аталат. чейрек миляда саатына белгилер; ал 1/8 мильде биринчи болуп 200гө жеткен. Бардык расмий NHRA жазуулары "резервдик көчүрмөнү" (жазуунун 1% чегинде ылдамдык жана өткөн убакыт) талап кылаарын эске алыңыз, анда рекорд жаңыраак, жогорку деңгээлдеги аткарууну текшерүү үчүн коюлган конкреттүү окуянын жүрүшүндө. Ал көптөгөн атак-даңк залдарына кирген жана карьерасында көптөгөн сыйлыктарга ээ болгон. 2014-жылы май айында 82 жашында Гарлитс күйүүчү май күйбөгөн, аккумулятор менен иштеген электр унаасы болгон EV сүйрөөчүндө 184 миль/саат ылдамдык менен рекорд койгон.

Сунушталууда: