Sterling Marlin Net Worth: Wiki, Үй-бүлө, Үй-бүлө, Үйлөнүү той, Айлык, Бир туугандар

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 06:09

Стерлинг Бертон Марлиндин таза байлыгы 40 миллион долларды түзөт

Стерлинг Бертон Марлиндин айлык акысы

3 миллион доллар

Стерлинг Бертон Марлин Wiki Biography

Стерлинг Марлин - пенсиядагы NASCAR жарыш унаасынын айдоочусу, NASCAR айдоочусу Клифтон "Ку Ку" Марлиндин уулу. Ал 1957-жылы 30-июнда АКШнын Теннесси штатындагы Колумбия шаарында төрөлгөн.

Стерлинг Марлин канчалык бай? Булактар анын 1970-жылдардын ортосунан 2010-жылга чейин созулган жарыш карьерасында топтолгон таза байлыгын 2017-жылдын башына карата 40 миллион доллар деп баалашат. Анын жылдык маянасы 3 миллион долларга бааланган.

Стерлинг Марлиндин таза байлыгы 40 миллион доллар

Марлин өзүнүн орто мектебинин футбол командасында кварталчы ойногон жана Теннессидеги Спринг Хилл орто мектебинде баскетбол командасында ойногон. Ал айдоочулук карьерасын 19 жашында, 1976-жылы жарадар болгон атасынын ордун толтуруп баштаган. Ал Нэшвилл Спидвейде башталып, унаа бөлүгүнүн бузулушунан улам биринчи жарышын 30 жарыштын ичинен 29-орунда бүтүргөн. Ал жарышты улантып, акыры 1980-1982-жылдары катары менен Нэшвиллде үч жолку чемпион болгон. Ал бир жылдан кийин Chevrolet демөөрчүлүгү менен 1977-1981-жылдары мурдагы айдоочу Роджер Хэмбиге айдоо үчүн жалданган. Хэмбинин кол алдында иштеп жүргөндө, ал Winston Cup сериясынын "Жылдын жаңы оюнчусу" сыйлыгы менен сыйланган.

Марлин тез эле мыкты айдоочу катары кадыр-баркка ээ болуп, көп учурда алдыңкы ондуктун ичине кирген. 1994 жана 1995-жылдары ал Daytona 500ду утуп алган, үч гана айдоочунун бири катары менен жеңишке жеткен, андан кийин 1996-жылы Winston 500 утуп алган. Бул ийгиликтер анын жалпы байлыгына олуттуу салым кошкон. 1998-жылы Марлин SABCO жарыш командасына кошулуп, сезондогу биринчи жарышын, кийинчерээк 2001-жылы CART тарабынан сатылып алынган Gatorade 125 жарышын утуп алган.

Марлин трагедияны башынан өткөрөт, 2001-жылы ал башка айдоочусу Дейл Эрнхардт менен кагылышкан. Алардын унаалары катуу ылдамдыкта тийгенден кийин, Эрнхардт дубалды сүзүп, алган жаракатынан улам каза болгон - Марлин жарышты жетинчи орунда бүтүргөн. Кийинчерээк ал сынга кабылды, атүгүл жарыш күйөрмандарынын коркутууларына да дуушар болду, бирок Эрнхардттын үй-бүлөсү бул кокустук деп ырасташкан жана Марлин болуп өткөн коркунучтуу окуяга эч кандай жооптуу эмес.

2006-жылы Марлин Chevrolet компаниясына кайтып келип, MB2 Motorsports, Ginn Racing жана Phoenix Racing менен профессионалдык жарыш карьерасынын аягына чейин Chevrolet айдай берет.

Марлин 2010-жылдын 18-мартында жарыштан кеткен. Ал өзүнүн карьерасында он жеңишке ээ болуп, 216 алдыңкы он орунга ээ болгон жана жылдын жыйынтыгы боюнча алты жолу алдыңкы он позицияга кирген. Ал азыр Теннессидеги Dodge дилерге ээ.

Жеке жашоосунда Марлин 1978-жылы Паула Гуд менен баш кошуп, түгөйлөр бойго жеткен уул-кыздуу болушкан; анын уулу да жарыш менен алектенет. Бош убактысында ал дагы эле унаа айдаганды жакшы көрөт жана Fairgrounds Speedway мелдешине катышат. Марлин Теннесси Жарыш Ассоциациясын, Fairgrounds Speedway сакталышын камсыз кылуу үчүн түзүлгөн уюмду түзгөн адамдардын тобунун бири болгон. Ал ошондой эле жарандык согуштун эстеликтерин жана экспонаттарын чогултуучу. Марлин нервдин дегенеративдик оорусу болгон Паркинсонизм менен ооруп жатканын ачыктады. Бирок ал өзүнүн оорусунун көңүл ачуучу жарыштардан ырахат алуусун токтотууга жол берген эмес.