Ники Лауда Таза Баасы: Wiki, Үй-бүлө, Үй-бүлө, Үйлөнүү той, Айлык, Бир туугандар

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 06:09

Wiki Biography

Андреас Николаус Лауда, жөн эле белгилүү Ники Лауда 1949-жылы 22-февралда Венада (Австрия) туулган жана атактуу жарыш унаасынын айдоочусу, F1 дүйнө чемпиондугун үч жолу жеңип алган. Карьерасында Лауда "BRM", "Ferrari", "McLaren", "March" жана "Brabham" сыяктуу командалардын бир бөлүгү болгон. Ники акыры 1995-жылы жарыштан кеткен, бирок дагы эле ээси жана кеңешчиси катары спорт менен алектенген. Лауда бардык убактагы эң кадыр-барктуу жарыш унаа айдоочуларынын бири болгон жана көптөгөн адамдар ага жана анын ишине суктанаарында шек жок. Ал 2019-жылы каза болгон.

Ники Лауда канчалык бай болгонун эске алсак, Никинин болжолдуу таза байлыгы 100 миллион доллардан ашкан деп айтууга болот. Албетте, Ники жарыш унаасынын айдоочусу катары ийгиликтүү карьерасында бул сумманын чоң бөлүгүнө ээ болгон жана кийинчерээк Lauda Air сыяктуу башка иш-аракеттеринин жана катышкан долбоорлорунун аркасында өскөн, бирок бул акыры ийгиликсиз болгонун далилдеген. Башка иш-чараларга жазуу, жарыштарга комментарий берүү жана жарыш командаларын башкаруу кирет.

Ники Лауда 100 миллион долларлык таза байлык

Ники карьерасын «Мини» жана «Формула Вее» сыяктуу формулаларды айдап жүрүп жарыш унаасынын айдоочусу катары баштаган. "Март" деп аталган команданын бир бөлүгү болуу үчүн, Ники ал тургай насыя алууга аргасыз болгон жана анын үй-бүлөсү анын чечимдерин катуу жактырышкан эмес. 1973-жылы ал "BRM" деп аталган башка команданын бир бөлүгү болуп калды, бирок ал кайрадан кредит алууга аргасыз болгон жана анын таза байлыгы ал кезде анчалык жогору эмес болчу. Ники өзүнүн айдоо жөндөмүн көрсөтө алгандыктан жана башка командалар аларды байкашкандыктан, 1974-жылы Лауда "Феррари" командасына катышууга чакыруу алган. Анын бул чакырууну кабыл алуу чечими Ники Лауданын таза байлыгынын өсүшүнө чоң таасирин тийгизген. Бир жылдан кийин Ники F1 боюнча Дүйнө чемпиону болуп, эки жылдан кийин, 1977-жылы бул наамды кайрадан утуп алган. Бул Лауданын популярдуулугуна жана таза баалуулугуна көп нерсе кошту. Бирок, ортосунда, ал 1976-жылы "Ferrari" командасы үчүн жарышып жатканда, Ники анын унаасы жалындап күйүп кеткен кырсыктан катуу жаракат алган; өпкөсүнө жана канына зыян келтирген уулуу газдарды жутуудан тышкары катуу күйүп кеткен. Ага карабастан, ал эки айга жетпей жарышка кайтып келди.

1978-жылы Лауда бул спорттон кетүүнү чечти, бирок 1982-жылы "Макларен" командасынын бир бөлүгү болуп, жарышка кайтып келген. Бул Никанын таза байлыгын кайра өстүрүп, анын популярдуулугун кайтарып алды. 1984-жылы Лауда кайрадан F1 дүйнө чемпиону наамын утуп алган, бирок ийгиликке карабастан, Ники 1985-жылы жарыштан кетүүнү чечкен.

Кийинчерээк Лауда "Ferrari" командасында менеджер болуп иштеп, 2012-жылы "Mercedes AMG Petronas F1 Team" компаниясынын аткаруучу эмес төрагасы болгон. Мындан тышкары, Лауда "Феррари менен өткөргөн жылдарым", "Мейне окуясы", "Гран-При айдоо искусствосу жана илими" жана башка китептерди жазган. Бул китептер, ошондой эле немис телекөрсөтүү тармактары үчүн жарыштарды комментарий катары Никинин таза баалуулугуна салым кошкон. Лауда ден соолугунун көйгөйлөрүнө карабастан, жарыш кырсыгынын мурасы болгонуна карабастан, өлгөнгө чейин талыкпай эмгектенген.

Ники Лауданын жеке жашоосу жөнүндө айта турган болсок, ал Марлен Кнауска (1976-1991) турмушка чыккан деп айтууга болот, анын эки уулу бар, алардын Маттиас да жарыш айдоочусу. 2008-жылы Лауда эгиз балдары бар Биргит Ветцингерге турмушка чыккан. Никинин мурунку мамилесинен дагы бир баласы бар. Жалпысынан алганда, Ники Лауда – эң атактуу жарыш унааларынын айдоочуларынын бири, ал карьерасында көп ийгиликтерге жетишкен жана көптөгөн адамдарга дем берген, бүткүл дүйнө жүзү боюнча көптөгөн күйөрмандары бар.

Ники Лауда 2019-жылдын 20-майында Швейцариядагы үйүндө каза болгон, кыязы, кош өпкө трансплантациясынан кийинки кыйынчылыктардан улам.