Ли Якокко Таза Баасы: Wiki, Үй-бүлө, Үй-бүлө, Үйлөнүү той, Айлык, Бир туугандар

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 06:09

Лидо Энтони Якокконун таза байлыгы 100 миллион долларды түзөт

Лидо Энтони Якокканын айлык акысы

$1

Лидо Энтони Якокко Wiki Biography

Лидо Энтони "Ли" Якокка - 1924-жылы 15-октябрда АКШнын Пенсильвания штатындагы Аллентон шаарында туулган, ал 1960-жылдары Ford Mustang жана Pinto унааларынын дизайнын жетектеп, кийинчерээк Chrysler корпорациясын кайра калыбына келтиргени үчүн белгилүү болгон. 1980-жылдары башкы директор.

Ли Якокко канчалык бай экени жөнүндө ойлонуп көрдүңүз беле? Булактардын айтымында, Ли Якокконун жалпы таза байлыгы 2016-жылдын ортосуна карата 100 миллион долларды түзөт. Якокка байлыгын биринчи кезекте Ford компаниясынын президенти, кийинчерээк Chrysler корпорациясынын башкы директору жана төрагасы катары топтогон. Ал автомобиль тармагындагы эң ийгиликтүү бизнесмендердин бири, бул наамы анын таза байлыгын далилдейт.

Ли Якокканын таза байлыгы 100 миллион доллар

Ли италиялык иммигранттардын үй-бүлөсүндө төрөлгөн жана бала кезинде ревматикалык ысытма оорусунан улам ден соолугуна байланыштуу көйгөйлөрдөн улам Экинчи Дүйнөлүк Согушта аскердик кызматка жараксыз болгон, ошондуктан согуш учурунда Лихай университетинде бакалавр даражасын окуп, кийин инженердик магистр даражасын алган. Принстон университетинен. Анын даражасы ага 1946-жылы Форд Мотор компаниясында жумушка орношуусуна жардам берген, ал жерде инженердик тармагында мыкты ийгиликтерге жетишип, кийинчерээк продукция иштеп чыгууга өткөн. Якокко компанияда алдыга жылып, акыры 1960-жылы Форд бөлүмүнүн вице-президенти жана башкы менеджери болгон. Анын эң маанилүү жетишкендиктеринин бири 1964-жылы Мустангды базарга алып чыккан. Ли 1970-жылы Форддун президенти болгон, бирок пикир келишпестиктерден улам компаниянын төрагасы Генри Форд II менен, ал сегиз жылдан кийин 1978-жылы кызматтан алынган. Ага карабастан, ал өзүнүн таза байлыгына бекем негиз түзгөн.

Бир нече айдан кийин, тажрыйбасынан улам Якокко ошол кезде банкрот болуу коркунучунда турган Chrysler корпорациясынын жетекчилигине алынган. Анын жетекчилиги астында Chrysler 1,5 миллиард доллар федералдык насыя кепилдиктерин алган, бул ошол кезде жеке компания тарабынан алынган мамлекеттик жардамдын эң чоң суммасы болгон. Ли популярдуу минивэнди Chrysler унааларынын линейкасына кошуп, ошол эле учурда компанияны чебердик менен алдыга жылдырган телекөрсөтүү жарнамаларында пресс-катчы болуп иштеген. 1981-жылга чейин, Chrysler компаниясы кирешелүүлүккө жетип, эки жылдан кийин кредиттерин төлөп берди. Iacocca башкаруусунун аркасында, Chrysler 1984-жылы 2,4 миллиард доллардан ашык киреше тапты, бул корпорация үчүн рекорд болду. Крайслерди кайра жаратуудагы ийгилиги аны улуттук атактуулукка айлантты, ал тургай президент Рональд Рейган андан Эркиндик статуясын оңдоого каражат чогултууну координациялоого жардам берүүнү суранган.

Ли 1992-жылы Chrysler компаниясынан ардактуу эс алууга чыгып, андан кийин биринчи аялынын азап чегип, оорудан каза болгондон кийин түзүлгөн кант диабетин изилдөөнү колдогон Якокка Фондуна өзүн арнай алган.

Ал 2005-жылы Джейсон Александр жана Снуп Дог менен Chryslerin жарнамаларында кайрадан пайда болуп, тапкан кирешесин өзүнүн фондуна жөнөткөн. Ли дагы эле АКШнын автоиндустриясынын жактоочусу, бирок анын мамлекеттик жана жеке лидерликке болгон нааразычылыгы аны “Лидерлердин баары кайда кетти?” деген китепти жазууга алып келди. 2007-жылы. Ал буга чейин жазган дагы эки китеби, анын автобиографиясы "Якокка" (1984) жана "Түз сүйлөшүү" (1988) экөө тең анын таза баалуулугун арттырып, бестселлер болуп калышты.

Жеке жашоосуна келгенде, Якокко 1983-жылы биринчи аялы Мэриден ажырап, андан бери эки жолу Пегги Джонсонго (1986-87) жана Дарриен Эрлге (1991-94) үйлөнгөн. Анын биринчи никесинен эки кызы бар.